新能源车三年平均保值率仅32.31%,漳浦县矿山非法开采破坏环境

绿色要闻

天津清理回收违规投放共享单车超3万辆

 

新华网8月18日消息,从天津市交通运输委获悉,天津市共享单车百日专项治理行动企业自查整改阶段已近尾声,各共享单车企业共清理回收违规投放车辆32131辆,总体停放秩序有所改观。

天津市交通运输委相关负责人介绍,在第一阶段的企业自行整改清理中,各共享单车企业共清理违规投放单车21356辆、电单车10775辆。其中,哈啰单车清理回收单车6200辆、电单车3150辆;摩拜单车清理回收电单车5900辆;青桔(街兔)清理回收单车7300辆、电单车847辆;ofo单车清理回收单车7856辆;小蜜电单车清理电单车878辆。

点评:违规投放共享单车,导致某些道路拥挤不堪 ,而过度投放、违规停放、运维滞后等问题投诉也比较集中,曾经便民的共享单车,变成了影响市容、阻碍市民通行的“问题单车”。此次天津清理回收违规投放共享单车,不仅可以整理共享单车市场,也有利于推动共享单车企业精细运营,确保能够有序有度、保质保量地把单车及时投放到最合适的地方去。

建立以国家公园为主体的自然保护地体系 

 

科技日报 8月20日消息:在8月19日“国家公园论坛”开幕式上,美国第18任国家公园管理局局长乔纳森·贾维斯等专家为我国建立以国家公园为主体的自然保护地体系建言献策。

建立国家公园体制,是我国生态文明体制改革的重要任务之一,对于加强自然生态系统保护修复、促进人与自然和谐共生具有重要意义。

青海地处青藏高原和世界第三极,是世界上生物多样性最富集的地区之一,是极为重要的生态功能区和国家重要生态安全屏障,是全国国家公园体制试点最早的省份,也是目前中国唯一的国家公园示范省。因此,在这里举办国家公园论坛具有特殊而重要的意义。

点评:建立以国家公园为主体的自然保护地体系,是中央生态文明思想的重要内容,是生态文明制度体系建设的重大创新。青海是全国首批生态文明先行示范区,全国首个国家公园体制试点省,全国首个双国家公园体制试点省。今年,青海又在全国率先启动以国家公园为主体的自然保护地体系示范省建设,在全国起到了引领和示范作用,在国家生态文明建设中的地位和作用更加彰显。

安庆市高新区启动“环保管家”服务

 

中国环境报8月20日消息:安徽省安庆市高新区近日与南京大学环境规划设计研究院股份公司签订合作协议,正式启动“环保管家”服务。这是安庆市首次将政府购买服务引入环境保护监管领域,在专业园区内开展“环保管家”服务。

安庆市高新区作为专业的化工园区,是全省首批14个战略性新兴产业基地之一,集聚了 85家化工企业。园区内企业面临着废水超标排放、臭气扰民、危险废物储存等一系列环境风险隐患,监管难度大,许多企业也急需专业指导。

为解决环境问题,并给企业提供精细化监管服务,高新区与第三方专业企业合作,开展“环保管家”服务。服务内容包括建立“一企一档”、摸底调查污染源、日常检查、问题解决方案、法律法规培训咨询等,后期还将深化服务内容,建立、运用基于互联网的环境管理信息系统,接入环境监测网络并实现预警,以实现所有环境问题一站式服务、解决的目标。

入驻以来,“环保管家”开展了全区企业环境问题摸底排查,建立了“一企一档”;针对查出的问题,及时下发整改通知书,并制定了“一对一”整改方案及措施。

点评:安庆高新区是全国重要石油化工产业基地、安徽省化工新材料产业集聚发展基地、国家级循环化改造重点园区,近年来聚集了众多化工企业,但化工企业的污染较严重,多种有机物和无机废物通过设备泄漏污染大气,通过风向四周传播;还可以通过污水排放污染河流和地下水,长时间不能得到净化,被动植物吸收利用或者直接被人引用,直接毒害人体,危及健康。通过针对性的治理措施降低、消灭污染,控制化工厂的环境污染,监管非常重要。

绿色科技

墨西哥大学生研发出清理海藻的环保电动车       

 

新华网8月19日消息:墨西哥几名大学生最新研发出一款可在岸边清理海藻的环保电动车,用以缓解加勒比海沿岸海藻泛滥的问题。

墨西哥国立理工学院日前发表公报说,该校大学生研发的这款电动车名为“Iktan”,在玛雅土著语中意为“精巧”。车辆净重不到500千克,车身采用环保材料,配有传送带及储存箱,引擎噪声小,预计可使用10年。

据介绍,“Iktan”可在3小时内沿海滩行进60公里,同时收集约1.5吨海藻。此外,该环保电动车二氧化碳排放量为零,可适应当地高温湿润环境,还能最大限度减少设备对海滩和海洋的破坏。

濒临加勒比海的墨西哥金塔纳罗奥州拥有坎昆等著名滨海度假胜地。不过,近年来当地不少海滩出现大量海藻,影响旅游业发展。今年5月至7月,墨西哥海军在该州执行环保任务时共清理出约5.7万吨海藻。

点评:墨西哥加勒比海沿岸是旅游度假胜地,但至少600英里(约966千米)的海岸线正遭受藻类泛滥的困扰,海水已经开始变成褐色,海滩上还能闻到藻类分解后散发出的恶臭。大片海藻涌向了海岸,许多当地重要的景区、生物栖息地都受到了影响,同时也影响了当地的旅游业,此次墨西哥研发的电动车在有效的清理海藻的同时,也避免了对环境的二次伤害,如果得到社会和政府的支持和鼓励,将可以进一步控制海藻的泛滥。

绿色国际

气候变化或致2100年全球人均GDP下降7%

 

科技日报8月22日消息:美国国家经济研究局近日发布的一份报告显示,如果忽视气候变化问题而不对温室气体排放加以控制,全世界经济都会受到严重影响,到2100年,全球人均国内生产总值(GDP)将受气候变化影响而降低7.22%。

这份名为《气候变化对宏观经济的长期影响:跨国分析》的报告由美国南加州大学、英国剑桥大学等机构研究人员合作完成。报告称,在没有适宜政策的情况下,按目前趋势发展,全球平均气温每年将持续上升0.04℃,到2100年,全球人均实际GDP将因此减少7.22%;而如若各国都能遵守《巴黎协定》,将全球平均气温上升幅度限制在每年0.01℃范围内,到2100年,全球人均实际GDP遭受的损失将大幅减少至1.07%。

报告指出,相较于全球平均水平,美国经济受气候变化的影响更大。研究结果显示,如不采取措施限制气候变暖,到2100年,美国人均GDP将因此减少10.5%;如果按照《巴黎协议》的目标进行控温,届时美国人均GDP遭受的损失会降至1.88%。

点评:随着社会的进步和人类的活动,温室气体排放量较大,造成环境污染严重,气候变化异常,而发达国家则是二氧化碳等温室气体的主要排放国,美国是世界上头号排放大国,包括中国在内的一些发展中国家的排放总量也在迅速增长,前苏联解体后,中国的排放量位居世界第二,成为发达国家关注的一个国家。但从人均排放量和累计排放量而言,发展中国家还远远低于发达国家。此报道也对发达国家起到警醒的作用,经济的发展与气候变化是相互作用的,忽视温室气体排放量的控制,将会自食恶果。

绿色汽车

新能源车3年平均保值率仅32.31%

 

新京报8月21日消息:2019新能源汽车用户价值暨保值率峰会于8月21日召开,会上数据显示,主流新能源汽车3年平均保值率仅为32.31%。

中汽协数据显示,2019年上半年,我国新能源汽车累计销售61.7万辆,同比上涨48.6%。新能源汽车收获越来越多消费者的青睐,但受发展初始阶段产品质量较低、技术不够先进,以及缺乏行业检测标准等因素影响,保值率低成为新能源二手车市场流通受阻的重要因素之一。

中国汽车金融暨保值率研究委员会执行副会长赵扬在会上表示,“新能源汽车产业链上下游体系在逐步建立,保值率暨残值管理以及新能源汽车群体的价值保障,正成为行业首要面对的问题之一。“

点评:近年来,新能源车核心技术不断取得突破,市场认可度逐渐上升,但新能源车却难以在二手车市场掀起波澜。新能源二手车的交易市场尚未形成,因为保有量小、技术更新换代快、检测手段缺乏、估值难等问题而很难与燃油二手车竞争,新能源二手车残值评估体系不健全,配套行业发展不力,这些都是新能源汽车保值率低的原因。但目前新能源车的市场规模不断增加、车型和产品将更加丰富,新科技不断加入,电池成本下降,新能源汽车的保值率还是很乐观的。

绿色地产

万科集团上半年净利增长30%

 

荣获标准排名2019中国上市房企绿色信用指数TOP30第2名的万科集团上半年营收1393.2亿元 净利增长约30%至118.4亿元。

观点地产网8月20日消息:万科企业股份有限公司公布2019年半年度报告。2019年1-6月,万科实现营业收入1393.2亿元,同比增长31.5%;实现归属于上市公司股东的净利润118.4亿元,同比增长29.8%。上半年,该集团的房地产业务实现销售金额3340.0亿元,同比增长9.6%。

上半年万科的全部营业收入中,来自房地产业务的结算收入比例为95.46%。同时,房地产业务的营业利润率为28.26%,增加0.97个百分点,房地产业务的结算毛利率为28.3%,较2018年同期提高1.0个百分点。

截至报告期末,万科的净负债率为35.04%,其中,有息负债金额为人民币2253.2亿元,较年初减少人民币358.9亿元,占总资产的比例为14.3%。有息负债中,短期借款和一年内到期的有息负债合计人民币666.5亿元,占比为29.6%;一年以上有息负债人民币1586.7亿元,占比为70.4%。

点评:万科作为地产业的龙头企业,一直处于领先的地位,2018年,万科集团以6069.5亿元的合约销售额稳居行业第一。在绿色地产发展方面,万科集团仍然保持了领先的优势,位居标准排名2019中国绿色地产指数TOP30的第二。在过去5年里,万科集团曾经三次登顶标准排名中国绿色地产指数TOP30。

绿色曝光台

漳州市漳浦县矿山非法开采严重破坏生态环境

 

生态环境部 8月18日消息:2019年7月25日至29日,中央第二生态环境保护督察组在福建省漳州市漳浦县督察发现,漳浦县党委、政府及有关部门长期不作为、慢作为,石材矿山非法开采问题突出,生态恢复治理严重滞后,区域污染严重,群众反映强烈。

此次中央生态环境保护督察期间,群众多次投诉漳浦县非法采矿及石材加工行业污染问题。现场督察发现,群众反映情况属实,漳浦县整改不力,监管失职,生态破坏和环境污染问题依然十分严重。

分析原因是漳浦县党委、政府及有关部门政治站位不高,主体责任严重缺失,对辖区内存在的严重生态环境问题熟视无睹,不闻不问,给生态环境造成严重破坏。对中央生态环境保护督察整改要求阳奉阴违,甚至突击整改、假装整改。对群众反映的生态环境问题漠然视之,敷衍塞责。福建省相关部门对全省矿山生态环境保护情况掌握不全面,对突出问题推动解决不力。

针对上述问题,督察组将进一步核实有关情况,并要求地方依法依规依纪处理、问责到位。

点评:近年来,伴随着我国社会经济的快速发展,对矿产资源的需求量也不断提升,这就使得矿区开发力度越来越大。对于矿产资源,其在开发过程中,会对生态环境带来极大的破坏。在巨大的经济利益推动下,一些不良厂商不顾当地的生态环境,进行非法开采,造成环境污染。尤其是矿产非法开采,污染范围广,污染程度深,而矿产资源非法开采的发生,一方面说明了部分群众的生态环境意识和法律意识薄弱,另一方面也表明了行政管理强度低,让心存侥幸的公职人员有机可乘。